BMW — Produkty

Używany silnik BMW to jeden z najczęściej poszukiwanych agregatów w Polsce — serie E46, E90 i F30 tworzą ogromną bazę pojazdów wymagających regeneracji lub wymiany jednostki napędowej. Auketra dostarcza sprawdzone silniki BMW zarówno benzynowe (bardzo często spotykane z instalacją LPG), jak i wysokoprężne, do całej Polski. Kompletny silnik BMW z dostawą kosztuje wielokrotnie mniej niż serwis autoryzowany — sprawdź dostępność swojego kodu i zamów wycenę.

Popularne serie i kody silników BMW

• Seria 3 E46 (1998–2006) — M47 2.0d (150 KM), M54B22/B25/B30 (benzynowe — LPG bardzo popularne), M43B18/B19
• Seria 3 E90/E91/E92 (2005–2013) — N47D20A/B (diesel 143/163 KM), N46B20B, N52B25/B30 (benzynowe z LPG), N57D30A
• Seria 3 F30/F31 (2011–2019) — N47D20C (2.0d), B47D20A (2.0d Euro 6), N20B20A (2.0 turbo benzynowy — popularny z LPG), B48B20A
• Seria 5 E60/E61 (2003–2010) — M57D30TÜ (3.0d 218/231 KM), N52B30A (3.0 benzynowy), N62B44/B48 (V8)
• Seria 5 F10/F11 (2009–2016) — N57D30A/B (3.0d 184/258 KM), N20B20A, B47D20A, N63B44 (V8)
• Seria 1 E87/E81/F20 (2004–2019) — N47D20A (2.0d 143 KM), N45B16A, N43B20A (benzynowy — często LPG)
• X5 E53/E70 (1999–2013) — M57D30 (3.0d), N57D30A (3.0d Euro 5), M54B30, N52B30A

Co wchodzi w skład dostawy i gwarancja

Silnik BMW dostarczany przez Auketra to jednostka long-block z głowicą, blokiem i kompletem uszczelnień. Do silników z łańcuchem rozrządu (seria N47, N57) dołączamy informację o stanie prowadnic — kluczowy aspekt dla kupujących świadomych problemu rozciągania łańcucha. Oferujemy gwarancję do 12 miesięcy, dostawę paletową do całej Polski oraz weryfikację kodu silnika z VIN pojazdu na żądanie. Koszt zakupu używanego silnika BMW od Auketra jest niższy o 55–70% w porównaniu z nowym agregatem — idealne rozwiązanie przy naprawie ekonomicznej lub przygotowaniu auta do dalszej sprzedaży.